Reparatie turbina Citroen Jumper 2.0 HDi 2015

Atelierul Robnec este responsabil pentru reparatia turbosuflantelor pentru orice vehicul inclusiv camioane si utilaje agricole. De data aceasta, in atelierul Robnec a venit o turbosuflanta din cadrul brandului Citroen. Acest vehicul este o duba ce are rolul de a transporta marfa. Astfel, misiunea Robnec s-a transformat in urmatoarea: reparatie turbina Citroen Jumper 2.0 HDi, an de fabricatie 2015.

Turbosuflanta este o componenta ce se afla in proximitatea motorului si are rolul de a eficientiza intreg procesul de functionare al unui motor pe combustie interna. Aceasta componenta se regaseste pe majoritatea motoarelor ce functioneaza atat pe diesel cat si pe benzina. Astfel, capacitatea cilindrica a motorului ramane mica, dar puterea vehiculului ramane in parametrii ridicati. Turbinele sunt montate pe toate vehiculele (de marfa) ce functioneaza pe diesel. Reconditionarea turbinei nu poate fi efectuata direct pe vehicul. Astfel, aceasta se demonteaza si ulterior este analizata de specialistii Robnec.

Reparatie turbina Citroen Jumper

Specialistii Robnec au reconditionat turbosuflanta turbinei, respectand urmatorii pasi de lucru cu strictete:

1. Turbosuflanta a fost demontata de pe vehicul si verificata cu mare atentie de urme proeminente ce se pot regasi pe galeria turbosuflantei. Acestea nu au putut fi identificate.
2. Urmatorul pas din reconditionarea turbinei a constat in verificarea axului prin rotirea acestuia in amandoua directiile. Astfel, s-a constatat ca turbosuflanta avea un joc axial destul de mare.
3. Reconditionarea turbinei a continuat prin dezasamblarea completa a turbinei, iar fiecare componenta a fost evaluata. S-au putut constata faptul ca axul, corpul, compresorul, kit-ul de reparatii si geomeria trebuie inlocuite. Kit-ul de reparatii consta in segmenti, port-segmenti, bucsi si admisie. Astfel, aceste piese au fost inlocuite cu piese originale de inalta calitate din cadrul Robnec.
4. Urmatorul pas din acest proces a constat in asamblarea noului miez si echilibrarea acestuia pe bancul tester de specialitate. Echilibrarea a fost efectuata (la rotatii foarte mari) din mai multe incercari. Parametrii testului au aratat valori foarte reduse intre 0.5 si 1.
5. Acesta a fost ultimul pas din reconditionarea turbinei. Ulterior miezul impreuna cu galeria turbinei si cu capacele s-au asamblat, iar clientul a fost solicitat sa isi ridice turbosuflanta.

Astfel, misiunea Robnec se incheie aici: reparatie turbina Citroen Jumper 2.0 HDi, an de fabricatie 2015.