Cand vine vorba de Volvo, motorul care mi-a demonstrat cea mai buna fiabilitate la turbina este D5-ul de generatie Euro 5. Este unul dintre cele mai robuste motoare diesel construite de Volvo, iar turbina lui este o surpriza placuta prin cat de bine rezista in timp. Am avut masini cu acest motor care au depasit 350.000 km fara semne serioase de uzura la turbina.
Constructia acestei turbine este unul dintre principalele motive pentru rezistenta ei. Lagarele sunt mari, axul este gros, iar racirea este foarte eficienta. Chiar si cand masina tracteaza sau merge mult la viteze mari, turbina ramane intr-o zona de temperatura sigura.
Un alt avantaj este stilul de condus al multor posesori de Volvo. Majoritatea folosesc masina la drum lung, in regim constant. Exact genul de condus care ajuta turbina sa aiba o viata lunga. Geometria variabila ramane curata, depunerile se formeaza lent, iar mecanismul intern ramane fluid in miscare.
Volvo – Modelul cu cea mai fiabila turbosuflanta
La Volvo D5 mai observ si un lucru rar intalnit la alte marci: pierderile de aer sunt foarte rare. Furtunele sunt de calitate superioara, iar intercoolerele sunt extrem de rezistente. Cand traseul de presiune ramane intact, turbina nu este pusa sub stres suplimentar.
Un alt motiv pentru fiabilitatea ridicata este sistemul PCV foarte bine optimizat. Ventilatia corecta a carterului face ca pe admisie sa ajunga putin ulei, astfel incat turbina ramane curata chiar si la motoare cu multi kilometri.
Recomandarea mea pentru proprietarii de Volvo D5 este simpla: schimburi de ulei la timp, curatarea admisiei si PCV-ului la intervale corecte si verificarea traseului turbo o data pe an. Daca sunt respectate aceste lucruri, turbina poate functiona fara probleme extrem de multi kilometri.