Category: Piesele Turbosuflantei

Platoul intr-o turbosuflanta este structura principala de pozitionare pentru deplasarile axiale. Miscarea axiala sau „inauntru si in afara” trebuie sa se afle intr-o toleranta foarte redusa pentru a mentine toleranta (la fel de redusa)...

Un inel de etansare simplu situat intre capacul de admisie si corpul turbinei.

Folosit pentru a localiza platoul turbosuflantei in anumite design-uri de turbosuflante.

Segmentul de admisie este un inel arcuit circular din otel, care este utilizat pentru a furniza o etansare dinamicacapacul de admisie si portsegment. Acest sigiliu se bazeaza pe designul portsegmentului si toleranta corecta pentru a...

Capacul de admisie al turbosuflantei se conecteaza la corpul turbosuflantei pe carcasa compresorului si serveste mai multe functii. Pe langă faptul ca este un suport de atasare, aceasta placa ofera, de obicei, suprafata de etansare...

Rotorul turbinei este situat in corpul turbinei. Acesta este, de obicei din aluminiu. Rotorul turbosuflantei trage aer din ansamblul filtrului de aer si apoi produce presiune pentru alimentarea motorului prin centrifugarea aerului. Rotoarele turbosuflantelor...

Mentine rotorul turbinei si portsegmentul pe ax.

Flansa de aluminiu contine voluta (galeriile circulare din jurul turbinei) care canalizeaza aerul de la filtrul de aer catre compresorul turbinei si intr-un final prin tevaraia intercoolerului. Design-ul si functia sa au un rol...