Reparatie turbina Komatsu 465-5

Reparatie turbina Komatsu 465-5

Atelierul Robnec este responsabil in reconditionarea turbosuflantelor pentru orice vehicul, inclusiv pentru camioane si utilaje agricole de dimensiuni mari. Astfel, misiunea Robnec este urmatoarea indiferent de tipul de vehicul: reparatie turbina Komatsu 465-5. Acest tip de turbosuflanta este mai deosebit de reparat deoarece dimensiunile fiecarui element sunt considerabilil mai mare, iar aceasta este astfel mai greu de gestionat.

Turbosuflanta este o componenta ce nu lipseste de la niciun vehicul, utilaj sau camion deoarece are rolul de a da un boost de putere si de a reduce considerabil consumul de combustibil. Inainte ca reconditionarea turbinei sa fie efectuata, aceasta trebuie in primul rand demontata de pe vehicul.

Atelierul Robnec nu are capacitatea de a demonta turbosuflantele acestor utilaje, astfel incat doar reconditionarea turbinei poate fi efectuata in atelierul Robnec. Pentru ca aceste turbosuflante sa fie demontate, necesita o munca aditionala din partea mecanicilor implicati in aceasta procedura. Robnec promite cele mai mici preturi, iar calitatea operatiunii foarte ridicate.

Reparatie turbina Komatsu 465-5

Pentru ca reconditionarea turbinei sa fie efectuata, urmatorii pasi de lucru au fost efectuati cu strictete:

  1. Turbosuflanta a fost verificata de fisuri accentuate la nivelul corpului, dar si al galeriei. Totodata, urmele de ulei pot sugera o uzura accentuata.
  2. Turbina este verificata de joc axial. Jocul axial este vizibil atunci cand axul este rotit in amandoua directiile. Prin rotirea axului, se poate vedea daca turbosuflanta este intr-adevar afectata.
  3. Reconditionarea turbinei continua prin dezasamblarea turbosuflantei, iar in acest stadiu este pus un diagnostic cu exactitate. Toate componentele turbosuflantei au fost dezasamblate, iar astfel acestea au fost inlocuite cu piese noi de inalta calitate. Turbosuflanta este alcatuita din corp, compresor, ax, kit de reparatii. Kit-ul de reparatii are in alcatuire, segmenti, port-segmenti, admisie.
  4. Ulterior, noul miez a fost echilibrat pe bancul tester, iar echilibrarea a fost efectuata numai atunci cand parametrii testului au aratat ca testul efectuat a fost intre 0 si 1.
  5. Ultimul pas din reconditionarea turbinei a constat in asamblarea turbinei impreuna cu restul elementelor exterioare (carcasa).
Turbosuflanta Komatsu desfacuta
Turbosuflanta Komatsu desfacuta
Turbina Komatsu desfacuta
Turbosuflanta Komatsu desfacuta

Astfel, misiunea Robnec se incheie aici: reparatie turbina Komatsu 465-5 in 2 ore, cu garantie 24 luni pentru client. Pentru mai multe detalii legate de pretul acestor reparatii, accesati urmatorul link:

https://www.robnec.ro/pret-turbine/komatsu/