Atelierul Robnec este responsabil pentru reconditionarea turbosuflantelor ce provin de la orice vehicul. Astfel, de data aceasta, clientul a sosit la service-ul Robnec cu un Citroen C5 2.0 HDi 2009. Aceasta este o operatiune standard, iar misiunea Robnec este clara: reparatie turbina Citroen C5 in 2-3 ore. Astfel, pentru ca reconditionarea turbinei sa fie efectuata, specialistii Robnec au evaluat avariile atat la exterior cat si la interiorul turbosuflantei.
Robnec ofera demontare/montarea turbosuflantei pentru orice vehicul, iar acest lucru face ca reconditionarea turbinei pentru orice vehicul sa fie efectuata in cel mai scurt timp. Dupa ce demontarea turbosuflantei a fost efectuata, ulterior reconditionarea turbinei a continuat prin preluarea turbinei de catre specialistii Robnec. Dupa ce toata procedura a fost efectuata, montarea turbosuflantei a fost ultimul pas din procedeul de reparatie al turbinei.
Robnec dispune de cele mai mici preturi pentru reconditionarea turbinei. De ce? Deoarece are cea mai performanta aparatura in dotare si totodata un stoc generos de piese ce permite service-ului Robnec sa faca reconditionarea turbinei intr-un timp foarte scurt, si la un pret convenabil.
Reparatie turbina Citroen C5
Pentru ca reconditionarea turbinei sa fie efectuata, urmatorii pasi de lucru au fost considerati:
- Turbosuflanta a fost verificata la exterior atat la nivelul galeriei, dar si al corpului. Eventuale fisuri la acest nivel pot indica faptul ca turbina este grav avariata. De data aceasta, aceste fisuri nu au fost depistate.
- Turbina a fost verificata de joc axial, prin rotirea acestuia in amandoua directiile. In cazul in care turbosuflanta nu a avut o lubrifiere corecta a uleiului, axul s-a invartit impreuna cu corpul, iar uzura este accentuata.
- Reconditionarea turbinei a continuat prin dezasamblarea completa a turbosuflantei. Fiecare componenta a fost verificata in detaliu, iar ulterior s-a constat ca toate componentele necesita o inlocuire completa.
- Dupa ce toate piesele uzate au fost inlocuite, inclusiv axul, noul miez a fost testat pe bancul de echilibrare, iar rezultatul testului a aratat ca echilibrarea este in parametrii, adica intre 0 si 1.
- Toata procedura a fost finalizata in momentul in care galeria a fost asamblata impreuna cu miezul turbinei, iar reconditionarea turbinei a fost efectuata.
Astfel, misiunea Robnec s-a incheiat cu succes: reparatie turbina Citroen C5 2.0 HDi 2009. Pentru mai multe detalii legate de pretul acestei reconditionari, puteti accesa urmatorul link:
https://www.robnec.ro/pret-turbine/citroen/
