Atelierul Robnec este responsabil pentru reparatia turbosuflantelor pentru orice vehicul inclusiv cele de camioane si utilaje agricole. De data aceasta, misiunea lui Robnec s-a transformat in urmatoarea: reconditionare turbina Volkswagen Touran 2.0 TDI 2010.
Turbosuflanta, o componenta ce vizeaza cresterea puterii motorului si eficientizarea acestuia, functioneaza pe baza de ulei, iar lipsa acestuia duce la o uzura accentuata a pieselor din interiorul acesteia. Lipsa uleiului chiar si pentru o fractiune de secunda, duce la uzura axului (caneluri pe interior).
Reconditionare turbina Volkswagen Touran 2.0 TDI
Pentru ca reparatia turbinei sa fie efectuata cu succes, operatorii din cadrul lui ROBNEC au urmat urmatorii pasi de lucru pentru ca operatiunea sa fie finalizata cu succes:
- Turbosuflanta a fost demontata pe bucati pentru a se putea face o constatare completa. Pe partea exterioara a vehiculului, nu s-a putut constata niciun fel de fisura la nivelul galeriei sau al capacului de admisie.
- Componentele unei turbine sunt urmatoarele: capac de admisie, corpul central (ax, kit, compresor, corp). Totodata, aceasta are si geometrie variabila, actuatorul electronic si galeria de evacuare. Dupa o evaluare in prima faza, s-a putut observa faptul ca toata turbosuflanta era plina de ulei. Dat fiind acest lucru, toba de esapament era plina de ulei, masina scotand un fum alb proeminent.
- Pentru ca reparatia turbinei sa fie efectuata, s-au inlocuit axul, kit-ul de reparatii, corpul turbinei (ansamblu CHRA), iar geometria variabila s-a curatat si planat pentru a fi montata inapoi in galeria turbinei. Astfel, dupa toate aceste operatiuni, turbosuflanta a fost asamblata si montata pe bancul tester pentru reglarea finala.
Ultimul pas din reparatia turbinei a constat in montarea turbosuflantei pe masina, iar clientul a primit 2 ani garantie pentru toata operatiunea. Astfel, misiunea lui Robnec se incheie aici: reconditionare turbina Volkswagen Touran 2.0 TDI 2010.