Reconditionare turbosuflanta Audi Q5 2.0L Diesel 2011

Reconditionare turbosuflanta Audi Q5 2.0L Diesel 2011

Atelierul Robnec este responsabil pentru reparatia turbosuflantelor pentru orice vehicul inclusiv camioane si utilaje agricole. De data aceasta, in sediul nostru, a venit o turbosuflanta din cadrul grupului VAG, de Audi. Astfel, misiunea lui Robnec s-a transformat in urmatoarea: reconditionare turbosuflanta Audi Q5 2.0L Diesel 2011.

Pentru ca reparatia turbinei sa fie efectuata cu succes de catre specialistii Robnec, au fost urmate cateva proceduri exacte pentru a finaliza tot procedeul cu succes. Este important de mentionat ca turbina este cheia masinilor diesel, cele moderne pe benzina si chiar hibride. Aceasta functioneaza exclusiv pe baza de ulei, iar lipsa ulei duce la o deteriorare iminenta a componentelor interne.

Ce componente are o turbina? Aceasta este formata din ax, bucsi, segmenti, port-segmenti, pin, compresor, corp, geometrie variabila, actuator electronic, capac de admisie si galerie de evacuare. Pentru ca aceasta sa functioneze in parametrii optimi, este necesar a uleiul sa fie schimbat cel tarziu la 10.000 de kilometri.

Reconditionare turbosuflanta Audi Q5 2.0L Diesel 2011

Reparatia turbinei incepe prin:

  1. Verificarea vizuala a corpului exterior al turbosuflantei, al carcaselor de urme proeminente de loviture vizibile ce pericliteaza calitatea de functioneaza a turbinei.
  2. Ulterior, se desface pe componente aceasta, iar acestea sunt verificate pentru a ne asigura de piesele ce sunt esentiale pentru inlocuire. Dupa ce am verificat, s-a consatat ca turbosuflanta consuma ulei pe partea de evacuare, astfel a fost necesar inlocuirea ansamblului central. Acesta consta in ax, kit-ul de reparatii, compresor, admisie, corpul turbinei.
  3. Dupa ce s-a asamblat noul miez, acesta s-a echilibrat pe bancul de echilibrare pana cand parametrii acestuia au aratat valori intre 0 si 1.
  4. Ultimul pas din aceasta procedura a fost asamblarea pe galerie a geometriei variabile, a ansamblului CHRA impreuna cu capacul de admisie si actuatorul electronic.
  5. Dupa ce toate procedurile au fost respectate, urmeaza reglarea turbosuflantei pe bancul CIMAT, pentru calibrarea actuatorului impreuna cu geometria variabila.

Astfel, procedurile au fost finalizate cu succes, iar clientul a primit turbosuflanta reparata. Misiunea lui Robnec se incheie aici: reconditionare turbosuflanta Audi Q5 2.0L Diesel 2011 incheiata cu succes, cu garantie 2 ani de zile pentru client.