In atelierul Robnec, a venit clientul cu o turbosuflanta de Mazda CX-5, cu motorizare 2.5, an de fabricatie 2013. Acest autovehicul SUV este foarte rar intalnit in atelierul Robnec, deoarece Mazda s-au dovedit a fi masini fiabile care nu necesita reconditionare excesiva. Totusi, ca si la alte autovehicule, turbosuflantele acestora sunt facute din fabrica sa tina intre 100.000 de kilometri si 150.000. In cazul in care clientul conduce autovehiculul conform recomandarilor de la reprezentanta, durata de viata a turbinei creste. Totodata, schimbul filtrelor de ulei si particule, dar si schimbul de ulei la aproximativ 10.000-15.000 de kilometri este esential pentru ca turbina sa functioneze in parametrii optimi. Astfel, misiunea Robnec este urmatoarea: reparatie turbina Mazda CX-5.
In imaginile de mai sus, se poate vedea miezul turbosuflantei, dar si axul si compresorul care au avarii accentuate. Uzura de pe ax, dar si compresor este generata de lipsa uleiului, care nu a ajuns corespunzator in componentele acestuia. Astfel, aceasta a fost desfacuta pe bucati, iar componentele uzate au fost inlocuite cu piese noi, originale. Pentru ca reconditionarea turbinei sa fie efectuata, miezul a fost asamblat. Acesta poate fi vazut in imaginea de mai jos.
Reparatie turbina Mazda CX-5
Pentru a finaliza reconditionarea turbinei, miezul a fost pozitionat pe bancul de echilibrare, iar testul a aratat faptul ca echilibrarea a fost facuta cu succes, iar turbina functioneaza in parametrii optimi. Astfel, miezul a fost asamblat impreuna cu galeria, iar clientul a fost chemat sa isi ridice turbina. Misiunea Robnec: reparatie turbina Mazda CX-5 2.5 2013 a fost finalizata cu succes! Pentru ca reconditionarea turbinei sa fie de durata lunga, este esential ca clientul sa urmeze sfaturile specialistilor Robnec.
Pentru mai multe detalii legat de alte reparatii, puteti accesa urmatorul link: